衝（chōng）程長度設定可以手動，可以自動，一般（bān）J-XM液壓隔膜泵廠（chǎng）家根據濁度或PH值控製情況，手動調整添加量，季節變化也可以考慮在內。也可以自動控製，需要和濁度和PH等形成（chéng）鼻（bí）環控製係統完成自動運（yùn）行。另一種方法是把濁度（dù）或（huò）PH與流（liú）量信號經過數學計算，輸（shū）出一路4-20MA信號來控（kòng）製一台能直接接收外部信號的計量泵（bèng），這種是目前比較合理的方法（fǎ），但是這種數學模型不同水廠不同地區（qū）的修正參數不同，需要J-XM液壓隔膜泵廠家實驗取（qǔ）得，因此要（yào）結合當地情況來（lái）完成，而一般設計人員和設計院由於這些經驗不足，一般采用保（bǎo）險的設計方法，因此推廣並不（bú）理想。

J-XM液壓隔膜泵廠家為大家介紹計量泵氣蝕現象。由於泵汽蝕時，氣（qì）泡在高（gāo）壓區連續發生突然破裂.以及伴隨的強烈水擊，而（ér）產生噪聲和振動，可（kě）以聽（tīng）到像爆豆似的劈劈啪啪的響聲。根據噪聲可以檢測汽蝕的初生。但是，把這種汽蝕噪聲（shēng）和周圍（wéi）環（huán）墳的噪聲（shēng）以及機器內部因水流衝擊而（ér）產生的噪聲區（qū）別開來，定量地確定其程度（dù）是（shì）相當困難的。在這種情況下，J-XM液壓隔膜泵廠家注入少量空氣可（kě）以（yǐ）緩（huǎn）衝噪聲、振（zhèn）動以及對金屬的破壞。

J-XM液壓（yā）隔膜泵廠家實踐證（zhèng）明，汽蝕腐蝕破（pò）壞的部位，正是氣泡消（xiāo）失之處。所以，常常在葉輪出口和壓水室進口部位發現破壞（huài）痕跡。但是，不能忘記汽蝕的發源地是在葉輪進口處。如果J-XM液壓隔膜泵廠家想要根治汽蝕必須防止在葉輪進口處（chù）產生氣泡。泵汽蝕時葉輪和液體的能盤交換受到幹擾和破壞，在外特性上的表現是流裏一揚程曲線、流量一軸功率曲線、流量一效率曲線下降。嚴重時會使泵中的液流中斷不能工作。應當指出， 泵發生汽蝕的初生階段，特性曲（qǔ）線並無明顯變化，有時因產生的氣泡複蓋過流部分表麵，形成光滑層而使泵效率稍有提高。泵的特性曲線出現明顯變（biàn）化時，汽蝕已發展到一定程度。

專業的J-XM液壓隔膜泵是需要（yào）設置衝程的，很多人會不在意這（zhè）個，但是這是非常需（xū）要謹慎的，J-XM液壓隔（gé）膜泵廠家就要告訴大家計量泵（bèng）的合理（lǐ）衝（chōng）程設置是怎麽做到的。可根據水流量比例控製計量泵的電（diàn）機（jī）頻率，目前水廠一（yī）般選用變（biàn）頻（pín）器控（kòng）製變頻電機來實現此類控製，由於其（qí）精度問題，造成添加不足（zú）和浪費。可以選用直接接收4-20MA發的計量泵，把水流量信號直接計算為每分鍾的添加次數，比較合理。